نقد و بررسی چری تیگو 7
شرکت خودروسازی چری اتومبیل (Chery) یکی از موفقترین خودروسازان چینی است که طی سالهای گذشته در زمینه صادرات خودرو و توسعه بازار، عملکرد درخشانی را از خود به جای گذاشته است. مصرف کنندگان ایرانی به خوبی با محصولات این شرکت نظیر چری آریزو 5 یا چری تیگو 7 آشنا هستند و با توجه به فعالیت گسترده شریک ایرانی چری یعنی مدیران خودرو، استقبال خوبی نسبت به خودروهای چری نشان داده اند.
ارائه محصولی مشابه با خودروهای کره ای که در عین حال هزینه کمتری نیز برای خرید آنها مطالبه میشود، راهکار کاربردی چری برای توسعه بازار محصولاتش و به خصوص چری تیگو 7 بوده است. بر همین اساس تیگو 7 توانسته است در بازار خاورمیانه به رقیب ارزان تر کیا اسپورتیج و هیوندای توسان تبدیل شود. نخستین بار در سال 1396 بود که مدیران خودرو و چری تصمیم گرفتند تا تیگو 7 را به بازار کشورمان عرضه کنند و از آن تاریخ تاکنون این خودرو مهمان جاده های کشورمان بوده است. چری تیگو 7 یک کراس اوور جمع و جور است که مدتی نیز بهعنوان پرچمدار محصولات چری شناخته میشد.
نقد و بررسی بیرون تیگو 7
چری تیگو 7 همانند چری آریزو 6 بر اساس زبان طراحی جدید چری توسعه یافته است که نمادهای آن چراغ های مثلثی شکل به همراه جلوپنجره دوتکه و نسبتا بزرگ هستند. یک خط افقی نیز در جلوپنجره محصولات جدید چری از جمله تیگو 7 دیده میشود که لامپ های جلو را به هم متصل کرده و از قسمت میانی جلو پنجره عبور میکند. طراح ارشد شرکت چری یعنی جیمز هوپ عقیده دارد که نمای جانبی تیگو 7 با الهام از قایق های تفریحی ساخته شده، گویی که آب در قسمت جانبی تیگو 7 جریان دارد.
حاصل این ایده خلق نمایی متفاوت برای ظاهر تیگو 7 بوده که با اکثر کراس اوورهای جمع و جور بازار تفاوت قابل توجهی دارد. طراحی قسمت عقب تیگو 7 نسبتا ساده و شیک صورت گرفته است، اما تشابهاتی با کیا اسپرتیج نیز در این قسمت دیده میشود. طراحی چراغ های عقب نیز سبکی اسپرت دارد و قادر است تا نگاه مخاطبان را به سمت خود جلب کند. در یک جمع بندی کلی میتوان چری تیگو 7 را خودرویی جذاب و زیبا دانست که به خوبی توانایی رقابت با حریف های کره ای را دارد.
نقد و بررسی موتور تیگو 7
چری تیگو 7 از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر با 147 اسببخار قدرت و 210 نیوتن متر گشتاور بهره مند است. وظیفه انتقال قدرت نیز بر عهده جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک دوکلاچه قرار دارد که کاملا گوش به فرمان راننده است. با توجه به وزن 1440 کیلوگرمی چری تیگو 7، این خودرو شتابگیری قابل قبولی دارد و طی زمانی در حدود 10.2 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا میکند. مصرف سوخت ترکیبی این کراس اوور کوچک نیز حدود 6.7 لیتر در هر صد کیلومتر است و همانند اغلب کراس اوورهای چینی مصرف سوخت بهینه ای دارد.
سایر خدمات مدیران تیم
